Organizația noastră pune accent pe administrare, introducerea de personal talentat și, de asemenea, construirea de team building, încercând din greu să sporească standardul și conștiința de răspundere a membrilor lucrătorilor.Afacerea noastră a obținut cu succes Certificarea IS9001 și Certificarea Europeană CE a Certificatului IOS Piese de schimb auto OEM pentru kart de interior, Ca expert specializat în acest domeniu, ne angajăm să rezolvăm orice problemă de protecție la temperaturi mari pentru utilizatori.
Organizația noastră pune accent pe administrare, introducerea de personal talentat și, de asemenea, construirea de team building, încercând din greu să sporească standardul și conștiința de răspundere a membrilor lucrătorilor.Afacerea noastră a obținut cu succes certificarea IS9001 și certificarea europeană CEpiese mici pentru kart; spălătorie pentru kart; parte din nailon pentru kart, Compania noastră va continua să deservească clienții cu cea mai bună calitate, preț competitiv și livrare la timp și cel mai bun termen de plată!Salutăm cu sinceritate prietenii din întreaga lume să ne viziteze și să coopereze cu noi și să ne extindă afacerea.Dacă sunteți interesat de articolele noastre, asigurați-vă că nu ezitați să ne contactați, vom fi bucuroși să vă oferim mai multe informații!

Ⅰ，Gconditii generale

În conformitate cu regulile generale internaționale emise de fia și regulile de curse de kart emise de comitetul de kart și în conformitate cu situația actuală a curselor de kart din China, federația chineză de sport auto formulează și promulgă regulile generale naționale de curse de kart (în continuare denumite reguli generale).Această regulă generală se aplică tuturor CURSELOR de karting în aer liber organizate în China.

Federația de sport auto din China are dreptul exclusiv de a interpreta această regulă generală.

Ⅱ,Substantive și definiții

1. Explicarea substantivelor- clasa: după cilindreea vehiculului sau după alte standarde.

- Evenimente și competiții: înseamnă CURSE individuale de karting, CURSE de doborâre de recorduri, CURSE de anduranță sau orice CURSE în care karturile îndeplinesc regulile.

- Înregistrant: o persoană sau un grup căruia i se permite să participe la o cursă și deține o licență de curse eliberată de structura națională de drepturi a sporturilor cu motor.

- Sofer: persoana care conduce un vehicul in orice cursa si detine un permis de conducere eliberat de structura de drepturi sportive cu motor din tara sa.Dacă un șofer participă personal la o cursă de kart, el este considerat și înmatriculat.

- Deplasarea cilindrului: se referă la volumul pistonului motorului care se deplasează în sus sau în jos în cilindru.Unitatea de măsură a cilindrului este CM3 (centimetru cub).În calculul tuturor deplasărilor cilindrilor motorului, p este 3,1416.

- Calcul eveniment și timp: o cursă începe la începutul primei curse și se termină la sfârșitul ultimei curse.

O cursă începe la începutul primei curse și se termină la sfârșitul ultimei curse.

Un joc începe cu o verificare administrativă a programului, inclusiv procesul de antrenament și de joc, și se termină la un moment dat mai târziu, în următoarele două perioade limitate.

- Licență: certificat de înregistrare eliberat de autoritatea națională de sport cu motor persoanelor care doresc să participe la o cursă și să respecte regulile.Licențiații trebuie să respecte cerințele codului sportiv internațional.

- Cursa de viteza: o cursa in care locul final este determinat de viteza.

- Pista: cursul pe care îl va parcurge pilotul.

- Start: momentul la care ordinul de start este dat de arbitru sau starter unui singur pilot sau mai multor piloti care pleaca in acelasi timp.

- Pornire staționară: când începe cronometrarea, karturile sunt staționare.

- Pornire cu zbor: la începutul cronometrului, mașina trece de linia de start cu viteză mare.Acest start este folosit doar pentru antrenamentele cronometrate.

- Pornire de călătorie: pornire de sortare cu viteză mică pentru mașinile de curse.Ordinea de pornire este dată numai dacă starterul consideră că viteza, formația sunt acceptabile și mașina nu accelerează în fața liniei galbene.

- Linia de start și de sosire: linia de control de start și de sfârșit într-o cursă cronometrată sau cronometrată.

- Ordin de la arbitrul de start: Din momentul în care steagul este ridicat și până în momentul în care acesta este aruncat, șoferul și mașina urmează ordinele arbitrului de start.Steagurile fluturate pot fi însoțite de alte semnale de protocol sau înlocuite cu alte semnale de protocol.Orice pilot care nu respectă ordinele va fi considerat că a ignorat arbitrul de start și va fi aspru pedepsit.Oficialii de cursă sau directorul de cursă vor fi titularul la toate CURSE care pornesc în linie.

Producție și ambalare