Deschiderea sezonului fantastic!

CAMPIONII VIITORULUI GENK (BEL), MAI 2021 – 1 RUPDA

Sezonul 2021 s-a deschis la Genk cu terenuri enorme la categoriile OK Junior și OK.Toate vedetele kartingului de astăzi și-au arătat prezența pe pista belgiană, dând o privire asupra posibililor viitori campioni ai kartingului și nu numai!A fost un eveniment de nivel înalt găzduit pe pista din Genk, situată în regiunea Limburg, Belgia.Toate echipele de top și producătorii au fost acolo pentru a concura pentru primele locuri, cu cel mai bun talent din kartingul de astăzi.În ciuda amenințărilor ocazionale din partea cerului înnorat, ploaia nu a venit niciodată decât pentru câteva picături, lăsând o pistă uscată consistentă pe tot parcursul evenimentului.După cele trei zile de curse strâns disputate, steagul în carouri l-a găsit câștigător pe actualul campion mondial Freddie Slater la OK Junior și pe promițătorul Rafael Camara la categoria OK

Sus, plutonul compact pregătit pentru startul OK Junior condus de Freddie Slater (127) flancat de Alex Powell (26) după epuizantele serii de calificare pentru a reduce cei 90 de participanți la 36 de finaliști.În dreapta, podiumul cursei OK Senior cu Rafael Camara pe treapta cea mai înaltă;a plecat din rândul doi al finalei, dar a luat deja conducerea în primul tur, l-a păstrat până la finalul celor 20 de tururi.Lui i se alătură Joseph Turney, priceput la ținerea în urma liderilor pentru a câștiga apoi locul de onoare pe Tuukka Taponen

Imagini The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

A doua ediție a Campionilor Viitorului începe în sfârșit la Genk, după incertitudinea de la începutul sezonului competițional din cauza pandemiei.Campionatul precede cursele Campionatului European Fia Karting pentru a oferi piloților și echipelor posibilitatea de a-și testa vehiculele și pista, dar care aspiră să devină un campionat în sine, oferind participanților un format unic și inovator.

OK JUNIOR

În cele 3 grupe ale OK Junior, Julius Dinesen (KSM Racing Team) a surprins fiind primul care a ajuns în fruntea clasamentelor în fața lui Alex Powell (KR Motorsport) și Harley Keeble (Tony Kart Racing Team).Matteo De Palo (KR Motorsport) s-a clasat în fruntea grupei a doua înaintea lui William Macintyre (BirelArt Racing) și Kean Nakamura Berta (Forza Racing), dar nu a reușit să se îmbunătățească față de liderul primei grupe, situându-se chiar în spatele trei, șase și, respectiv, nouă. .Kiano Blum (TB Racing Team) din grupa a treia a impresionat cu un timp fulgerător pentru pole în fața lui Lucas Fluxa (Kidix SRL) și Sonny Smith (Forza Racing), în timp ce a îmbunătățit timpul general cu 4 sutimi de secundă și a obținut pole-ul general. poziția. Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta și Dinesen au obținut toate victorii în serii de calificare extrem de disputate, arătând deja numărul potențialilor câștigători din categorie.Smith a terminat pe primul loc cu pole position pentru prefinală, în fața lui Dinesen și Blum.

Duminica a fost o schimbare de peisaj, cu atât mai mult pentru juniori, cu o revenire grozavă a lui Slater care a ocupat 8 poziții în prefinală pentru a ajunge în vârf, în fața lui Powell și Blum. Finala era de așteptat să vadă bătălii grozave între liderul pornit de Powell. și Slater, dar campionul mondial de juniori Freddie Slater a preluat rapid conducerea și nu s-a uitat niciodată înapoi, în timp ce Keeble și Smith au luat saltul pentru a închide top-3 învingându-l pe Powell, care nu a putut concura pentru un loc pe podium.

OK SENIOR

Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) era cu siguranță de așteptat să fie unul dintre candidații de top și nu a dezamăgit!A fost primul care și-a pus numele în fruntea listei în fața lui Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) și Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing), dar a fost învins rapid pentru pole de Arvid Lindblad (KR Motorsport), cel mai rapid din grupa a doua.Nikola Tsolov (DPK Racing) s-a situat între Antonelli și Coluccio pe locul patru și Rafael Camara (KR Motorsport) chiar în spate pe locul cinci.Arvid Lindblad a fost aproape de neoprit câștigând toate selecțiile, cu excepția unei singure, unde s-a clasat pe locul al doilea, cu Andrea Kimi Antonelli la fel de puternică în spate, cu un clasament pe locul trei, în timp ce Rafael Camara sa clasat pe locul trei chiar în spatele lor la sfârșitul serii de calificare.

Prefinala de duminică a văzut o uşoară schimbare în ordine, cu Antonelli pe primul loc, dar Joe Turney (Tony Kart) făcând un salt bun pe locul doi, iar Rafael Camara completând top-3, văzând dominanta de până acum Lindblad coborând pe locul patru pentru începutul finalei.Cursa finală a fost decisă rapid de îndată ce Rafael Camara a folosit viteza pe care a dat-o tot weekendul, sărind în frunte și retrăgând devreme.

EXTRAS INTERVIU JAMES GEIDEL

James Geidel, Președintele RGMMC, este extrem de pozitiv în ceea ce privește sezonul viitor, în special interesul crescând din partea multor echipe și piloți de a reveni pe circuit.„Sunt încântat să văd cum a început anul, este un început pozitiv pentru karting în general și așteptăm cu nerăbdare o serie interesantă, în timp ce lucrăm mereu pentru a îmbunătăți.„Campionii” oferă următorul pas de mijloc pentru a reduce decalajul care există, mai mult pentru echipele, care provin din seria monomake”.Este foarte diferit! Champions of the Future, în timp, trebuie să devină un campionat de sine stătător, dar deocamdată este văzut cu siguranță ca un teren de pregătire pentru evenimentele FIA.”

ÎN PRIMINE PLAN... FREDDIE SLATER

Campionul Mondial în vigoare Freddie Slater de la OK Junior reușește să câștige prima cursă a Campionilor Viitorului din 90 de piloți înscriși, cei mai buni la nivel internațional, datorită dăruirii pe care a avut-o în a se pregăti atât fizic, cât și psihic și, mai ales , datorită muncii profesionale asidue a echipei sale.

1) După calificare, cel mai bun timp al tău a fost 54.212, care a fost mai rapid decât calificarea;Ce s-a întâmplat?

Din cauza unei scurte curse de calificare, nu am avut ocazia să-mi arăt adevărata viteză și am lovit traficul în diferite puncte.

2) In prefinala ai plecat de pe pozitia a noua si dupa doar noua ture ai luat conducerea;cum ai facut-o?

Am avut un început excelent din interior și știam că trebuie să progresez rapid în cursă înainte ca cursa să se extindă.Din fericire, am avut ritmul de revenire.

3) În finală ai fost în frunte pentru toate cele 18 ture cu mare hotărâre, o victorie uimitoare.Cu ce ​​datorezi acest început grozav de sezon competițional?

Am muncit din greu la pregătirea fizică și psihică la începutul acestui sezon.Alături de munca grea din partea echipei, combinația obține cele mai bune rezultate.

4) Aveți o strategie de folosit pentru viitoarele evenimente Champions of the Future din 2021, pentru a câștiga acest titlu ambițios?

Pe măsură ce devin un șofer mai matur, știu că consecvența este cheia.

Este important să conduci fiecare tură la fel.Încerc să concuresc cu viteză și risc minim pentru a asigura câștigarea campionatelor.

Gruparea OK Seniorului în formație pentru start cu Andrea Kimi Antonelli (233) în pole position flancat de Arvid Lindbland (232), Rafael Camara (228), Luigi Coluccio (211) și Joseph Turney (247)

în cursă, fără să privească înapoi până la steagul în carouri.În spatele lui a existat o luptă lungă între apărătorul Turney și colegul său de echipă Tuukka Taponen (Tony Kart), cum a făcut o revenire grozavă și a reușit să depășească în fazele finale pentru a ocupa locul al doilea.Cei doi coechipieri KR care dominaseră până atunci, Antonelli și Lindblad, au coborât câteva locuri și au terminat pe locul patru și pe locul cinci.